- 2012-10-25: als nieuw registratie als OO-PMR in het Belgisch register - vliegt bij Paramount Helicopters te Diest-Webbekom
- 2014-09-25: is uit Belgische register geschrapt; was eigendom van Diatrans NV, Brakel en vloog bij Paramount op Diest, Webbekom EBDW
- 2014-10-14: vliegt nu als F-HIAD bij Helidis
- 2016-07-05: nieuwe Franse eigenaar MP Location Helico
- 2018-10-24: her-inschrijving onder de call-sign van de eerste inschrijving OO-PMR op naam van Volant met basis EBLM, Meulebeke
- 2020-10-30: basis EBWS - Wingene
- 2024-11-20: uitgeschreven uit het Belgisch register - 12 jaar bereikt
- 2025-01-15: nog opgemerkt bij Aircraft Solutions op Beek met zijn Belgische kenletters
- hoofdrotoren verwijderd en klaar om met een trailer via de weg naar EBZW (Zwartberg) te worden getransporteerd naar de nieuwe gebouwen van Aircraft Solutions op EBZW (in de voormalige loods van het failliete Smets Aviation - Deutz Aviation)
- zal vermoedelijk een Amerikaanse N-registratie krijgen bij Aircraft Solutions
- 2025-03-24: ingeschreven in het Amerikaans register als N69NS
- op naam van Aircraft Guaranty Corp Trustee, Oklahoma, US
- 2025-05-10: vliegt terug vanop de basis in Wingene
Helikopter: N69NS - Robinson Helicopter Company - R44 Raven 1
Helikopter
Land: 
Amerika
Call Sign: N69NS
Registratie: N69NS
Bouwjaar: 2012
Serialnr: 2203
Operator: Aircraft Guaranty Corp Trustee, Oklahoma, US - Volant
Laatste vlucht (UTC): 10/05/2025 14:54:22
Info:
Model
Fabrikant: Robinson Helicopter Company
Model: R44 Raven 1
ICAO-Type: R44
IT: H1P
Motor: 1 x Lycoming O-540, 6 cylinder, carbureted
Zitplaatsen: 1+3pax
Gewicht (leeg | kg): 654
Gewicht (max | kg): 1088
Maximumsnelheid (km/u): 240
Vluchtsnelheid (km/u): 209
Lengte (m): 11.66
Hoogte (m): 3.28
Rotor diameter (m): 10.06
Voor alle info/helikopters van dit model, klik hier!
Vluchtgegevens
| Datum | Eerst gezien (UTC) | Laatst gezien (UTC) | Eerste hoogte | Laatste hoogte | Eerste Squawk | Laatste Squawk |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10/05/2025 | 12:11:16 | 14:54:22 | 700 ft | 4000 | 7000 | |
| 4/05/2025 | 9:25:24 | 9:55:25 | 1100 ft | 2000 | 2000 | |
| 3/05/2025 | 12:17:44 | 15:23:47 | 500 ft | 7000 | 7000 | |
| 27/04/2025 | 14:46:59 | 16:47:45 | 0 ft | 7000 | 7000 | |
| 19/04/2025 | 11:58:32 | 16:59:59 | 1100 ft | 7000 | 7000 | |
| 10/04/2025 | 13:27:32 | 13:50:40 | 400 ft | 7000 | 7000 | |
| 11/09/2024 | 14:31:11 | 15:27:06 | 700 ft | 7000 | 2000 | |
| 31/08/2024 | 13:18:46 | 14:28:00 | 900 ft | 2000 | 7000 | |
| 25/08/2024 | 17:56:07 | 18:45:50 | 500 ft | 2000 | 2000 | |
| 18/08/2024 | 11:20:02 | 16:04:52 | 700 ft | 0 ft | 2000 | 2000 |