• 1976-04-09: first flight
• 1976: noted with test registration G-BDNJ / G-17-3
• 1976-05-28: handed over to Belgian Air Force
• 1976: used for crew training at RNAS Culdrose
• 1976-11-08: delivery flight to Koksijde. Crew: Kapt.M.Gyssels, 1Lt.D.Kerkhof, 1Lt.A.Jacobs, 1SM P.Vandermeersche.
• 1976-11-08: taken on charge 40 Squadron
• 1980-12-03: emergency landing at Mont-Saint-Guibert. Due to icing both engines has stopped, but nevertheless the pilot, commander Romain Orbie, managed to land, but with considerable damage. With the aid of a U.S.Army CH47C Chinook the Seaking is transferred to Koksijde and repaired.
  • As a direct result FOD-deflectors (foreign object debris) were installed on all Belgian Seakings.
• 1990-02: emergency landing at Naninne, due to a faulty gearbox. Aircraft was repaired on site.
• 1997-01-18: after a rescue mission after a ships collision, the aircraft had to make an emergency landing on the quai of Koksijde. No damage. Piloot : Commandant Vlieger Jef De Kinder (latere medestichter van NHV en NSAC).
• 2003-02-20: During the tragic fire in an apartment building at Mons, a Westland Seaking was called in to give assistance. Unfortunately, RS03 was slightly damaged when landing nearby, the plastic roof of a pumping station was shattered by the rotor-blast and sucked in by the engines.
• 2005-01: IRAN overhaul at SABCA
• 2005-06-16: returned to Koksijde, went immediately into maintenance
• 2005-07: back operational since late july
• 2006-12-12: first noted with special marking '30 Years Sea King' on the tail
• 2006: active with 40 Squadron at Koksijde
• 2013-08-29: Laatste vlucht, uit dienst genomen naar aanleiding van vervanging door NH-90. Heeft 11.851 vlieguren gemaakt tussen 1976 en 2013. Zal gebruikt worden voor reserveonderdelen voor RS-02/RS-04 en RS-05.
• 2019-12-31: overgedragen aan de gemeente Koksijde, die er een monument wil van maken als herinnering aan de lange jaren dat de basis Koksijde de Seakings heeft gehuisvest. 

Onderstaande exclusieve foto's werden ons toegestuurd door Dirk Verhaeghe, destijds technieker op Seaking op de basis Koksijde. Het betreft een aantal foto's die werden genomen naar aanleiding van de berging van de RS-03 na de noodlanding in de zandgroeve van Mont-Saint-Guibert.

• Beide turbines waren buiten dienst door het inlaten van ijs. Ondanks dat wist de piloot, commandant Romain Orbie, toch een noodlanding te maken maar de RS-03 werd tamelijk erg beschadigd.
• Met behulp van een Chinook CH-47C van het Amerikaans leger werd de RS-03 overgevlogen naar de luchtmachtbasis Koksijde waar de helikopter volledig hersteld werd.  
• (vlnr) foto 2,3,4,5: de RS-03 op de ijsvlakte van de zandgroeve van het Waals Brabantse Mont St Guibert waar de noodlanding was gemaakt
• foto 1: de RS-03 hangt onder de Chinook van het Amerikaans leger en wordt naar Koksijde overgevlogen
• foto 6: is een foto uit 2013 toen de RS-03 uit dienst werd genomen en geconserveerd in een speciale verpakking.