- 1955: in dienst bij de ALAT (Aviation légerère de l'Armeé de Terre) bij GH 1
- foto: Arthur Smet
- 1979-06: uit dienst genomen met 2.701 vlieguren
- link naar de geschiedenis van de Bell 47G bij de ALAT
- 2021-01-29: uitgeschreven uit het Franse register
- 2021-02-10: ingeschreven in het Belgisch register
- is ex-ALAT 047 en ex-F-GCCL
- 2021-03-18: samen met Aircraft Solutions wordt gewerkt om het toestel terug luchtwaardig te maken
- 2021-05-20: is gekeurd en kreeg zijn luchtwaardigheidsbewijs.
- toestel is voorzien van logo en naam van TopCat Helicopters
- 2023-11-22: waargenomen in de loods van de firma Aircraft Solutions bv op de Nederlandse luchthaven van Beek, waar het thans een onderhoudsbeurt ondergaat.
- 2024-04-02: na onderhoudsbeurt op vliegveld Beek vloog toestel terug naar zijn basis Tielen/Kasterlee
Helikopter: OO-TCT - Bell - 47G
Helikopter
Land: 
Belgie
Call Sign: OO-TCT
Registratie: OO-TCT
Bouwjaar: 1955
Serialnr: 047
Operator: Kempische Antieke Bouwmaterialen, Tielen (B)
Laatste vlucht (UTC): 12/06/2025 14:38:16
Info:
OO-TCT (7)
Model
Fabrikant: Bell
Model: 47G
ICAO-Type: B47G
IT: H1P
Motor: 1 x Franklin 6V4-200-C32 149 kw
Zitplaatsen: 1+2pax
Gewicht (leeg | kg): 858
Gewicht (max | kg): 1349
Maximumsnelheid (km/u): 169
Vluchtsnelheid (km/u): 135
Lengte (m): 9.63
Hoogte (m): 2.83
Rotor diameter (m): 11.32
Voor alle info/helikopters van dit model, klik hier!
Vluchtgegevens
| Datum | Eerst gezien (UTC) | Laatst gezien (UTC) | Eerste hoogte | Laatste hoogte | Eerste Squawk | Laatste Squawk |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12/06/2025 | 13:38:06 | 14:38:16 | 700 ft | 7000 | 7000 | |
| 1/06/2025 | 14:27:27 | 15:44:30 | 900 ft | 2000 | 7000 | |
| 22/05/2025 | 6:48:00 | 12:58:00 | 1000 ft | 2000 | 7000 | |
| 19/05/2025 | 7:14:04 | 10:58:42 | 800 ft | 5101 | 7000 | |
| 14/05/2025 | 13:04:03 | 13:21:32 | 800 ft | 7000 | 7000 | |
| 30/04/2025 | 7:32:30 | 11:23:55 | 0 ft | 5101 | 5101 | |
| 18/04/2025 | 11:03:47 | 11:43:23 | 0 ft | 2000 | 7000 | |
| 16/04/2025 | 7:17:08 | 7:50:23 | 1100 ft | 2000 | 7000 | |
| 15/04/2025 | 14:41:30 | 15:18:51 | 0 ft | 7000 | 7000 | |
| 9/04/2025 | 12:34:22 | 13:31:16 | 0 ft | 2000 | 1000 |