- 2015-04-20: opgemerkt bij ATB in Wevelgem
- 2016: toestel moet een 12-jaars revisie krijgen
- 2019-03-28: Heliventure haalt toestel op bij ATB
- 2020-06-17: toestel is einde potentieel en moet een overhaul krijgen
- 2021-07-10: bij Air Lloyd in Bonn voor 12 jaar overhaul, komt in augustus 2021 terug in dienst
- 2022-03-14: toestel maakte vandaag voor het eerst een testvlucht rondom Bonn-Hangelar - blijkbaar is de 12 jaars revisie achter de rug. Op 15 en 16 maart 2022 maakte het toestel testvluchten rondom Bonn-Hangelar vanop het helipad van Air Lloyd.
- 2022-03-18: transfervlucht vanuit het Duitse Bonn-Hangelar naar Hoevenen, toestel is nu weer actief bij HeliVenture
Helikopter: OO-RUN
Helikopter
Land: 
Belgie
Call Sign: OO-RUN
Registratie: OO-RUN
Bouwjaar: 1993
Serialnr: 2344
Operator: Heliventure, Lint
Laatste vlucht (UTC): 26/05/2022 9:56:47
Info:
Model
Fabrikant: Robinson Helicopter Company
Model: R22
ICAO-Type: R22
IT: H1P
Motor: 1 x Lycoming O-320-A2B of A2C piston
Zitplaatsen: 1+1pax
Gewicht (leeg | kg): 389
Gewicht (max | kg): 635
Maximumsnelheid (km/u): 189
Vluchtsnelheid (km/u): 177
Lengte (m): 9.02
Hoogte (m): 2.67
Rotor diameter (m): 7.67
Voor alle info/helikopters van dit model, klik hier!
Vluchtgegevens (25 laatste vluchten)
| Datum | Eerst gezien (UTC) | Laatst gezien (UTC) | Eerste hoogte | Laatste hoogte | Eerste Squawk | Laatste Squawk |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 26/05/2022 | 8:06:32 | 9:56:47 | 875 ft | -200 ft | 7000 | 7000 |
| 25/05/2022 | 9:08:36 | 11:04:53 | -50 ft | -75 ft | 7000 | 7000 |
| 21/05/2022 | 13:20:08 | 16:28:50 | 0 ft | -200 ft | 2000 | 7000 |
| 18/05/2022 | 9:53:48 | 10:49:00 | 25 ft | -75 ft | 7000 | 7000 |
| 17/05/2022 | 11:40:14 | 12:53:27 | -150 ft | -125 ft | 2000 | 2000 |
| 15/05/2022 | 8:39:36 | 12:51:16 | 0 ft | 0 ft | 2000 | 7000 |
| 14/05/2022 | 9:08:02 | 9:31:00 | -22 ft | -225 ft | 2000 | 2000 |
| 13/05/2022 | 8:15:06 | 9:40:48 | 0 ft | -200 ft | 7000 | 2000 |
| 12/05/2022 | 8:31:24 | 9:24:50 | 125 ft | -175 ft | 7000 | 7000 |
| 11/05/2022 | 13:10:36 | 16:25:26 | 0 ft | 100 ft | 7000 | 7000 |
| 9/05/2022 | 13:40:19 | 17:10:14 | 1225 ft | 275 ft | 2000 | 2337 |
| 8/05/2022 | 12:55:19 | 14:22:11 | 0 ft | -350 ft | 7000 | 2000 |
| 7/05/2022 | 11:22:14 | 11:47:01 | 0 ft | -275 ft | 7000 | 7000 |
| 6/05/2022 | 9:39:22 | 13:06:44 | -100 ft | 0 ft | 7000 | 7000 |
| 1/05/2022 | 8:31:52 | 15:10:26 | -275 ft | -250 ft | 7000 | 7000 |
| 30/04/2022 | 12:56:15 | 13:45:25 | 0 ft | 0 ft | 7000 | 7000 |
| 28/04/2022 | 8:06:12 | 9:01:08 | -475 ft | -475 ft | 7000 | 7000 |
| 27/04/2022 | 11:25:03 | 11:38:36 | -25 ft | -350 ft | 7000 | 7000 |
| 24/04/2022 | 8:05:57 | 8:29:50 | 175 ft | 250 ft | 7000 | 7000 |
| 23/04/2022 | 9:00:57 | 11:32:41 | 300 ft | 300 ft | 7000 | 7000 |
| 22/04/2022 | 7:34:04 | 13:45:21 | 0 ft | 225 ft | 7000 | 7000 |
| 20/04/2022 | 8:07:47 | 8:49:42 | -100 ft | -75 ft | 7000 | 7000 |
| 19/04/2022 | 11:25:11 | 13:42:10 | 0 ft | -25 ft | 1000 | 7000 |
| 16/04/2022 | 8:49:23 | 14:17:42 | 0 ft | -475 ft | 7000 | 7000 |
| 15/04/2022 | 7:54:51 | 9:45:39 | 7000 | 7000 |