- 2017-11-30: vliegt nu bij Heli&Co, komt van StarTrade Germany
- 2017-11-30: was origineel van Air Lloyd voor pipeline inspectie, in 2007 verkocht naar Finland privaat met call-sign OH-HEP, in 2016 verkocht aan StarTrade onder call-sign D-HANS. TT 2102, kreeg in 2017 een 12Y inspectie.
- 2018-08-28: vliegt sinds geruime tijd niet meer bij Heli & Co - vloog op 16-08-2018 tussen Hockenheim en Limburg a/d Lahn in Duitsland en in Juli in het Spaanse Palma-Son Bonet.
- 2018-08-28: staat nu te koop bij StarTrade, Siegen Duitsland voor €155.000 excl BTW - kreeg een 12Y inspectie
- 2020-04-16: vliegt nu bij Heli&Co pijplijncontroles vanop EBAW
- 2020-05-18: staat nu te koop bij StarTrade, Burbach Duitsland voor €195.000 excl BTW - nog drie jaar voor revisie
- 2020-07-15: is niet langer actief vanop EBAW
- 2020-08-11: opgemerkt in Tirol
- 2021-01-28: staat te koop bij StarTrade, Burbach, Duitsland - prijs €225.000 excl BTW - expires 2027 - 1.400h potentieel
- 2021-08-16: staat te koop bij StarTrade, Burbach, Duitsland - prijs €245.000 excl BTW - expires 2027 - 1.445h potentieel
- 2022-10-28: staat te koop bij StarTrade, Burbach, Duitsland - prijs €299.000 excl BTW - expires 2027 - 1.346h potentieel
- 2023-03-22: staat te koop bij StarTrade, Burbach, Duitsland - prijs €255.000 excl BTW - expires 2027 - 957h potentieel
Helikopter: D-HANS - Robinson Helicopter Company - R44 Raven 1
Helikopter (Toestel staat te koop)
Land:
Duitsland
Call Sign: D-HANS
Registratie: D-HANS
Bouwjaar: 2005
Serialnr: 1460
Operator: StarTrade, Siegen (Duitsland)
Laatste vlucht (UTC): 7/09/2024 16:46:47
Info:
D-HANS (2)
Model
Fabrikant: Robinson Helicopter Company
Model: R44 Raven 1
ICAO-Type: R44
IT: H1P
Motor: 1 x Lycoming O-540, 6 cylinder, carbureted
Zitplaatsen: 1+3pax
Gewicht (leeg | kg): 654
Gewicht (max | kg): 1088
Maximumsnelheid (km/u): 240
Vluchtsnelheid (km/u): 209
Lengte (m): 11.66
Hoogte (m): 3.28
Rotor diameter (m): 10.06
Voor alle helikopters van dit model, klik hier!
Vluchtgegevens (25 laatste vluchten)
Datum | Eerst gezien (UTC) | Laatst gezien (UTC) | Eerste hoogte | Laatste hoogte | Eerste Squawk | Laatste Squawk |
---|---|---|---|---|---|---|
7/09/2024 | 9:28:55 | 16:46:47 | 900 ft | 7000 | 7000 | |
6/09/2024 | 11:50:47 | 11:57:50 | 1000 ft | 7000 | 7000 | |
29/08/2024 | 7:49:16 | 10:20:42 | 3100 ft | 1800 ft | 7000 | 7000 |
19/08/2024 | 7:46:03 | 10:16:04 | 2600 ft | 7000 | 7000 | |
18/08/2024 | 16:40:53 | 17:11:32 | 2100 ft | 7000 | 7000 | |
2/08/2024 | 9:35:09 | 14:36:09 | 1600 ft | 7000 | 7000 | |
24/07/2024 | 14:07:58 | 17:33:44 | 1200 ft | 500 ft | 7000 | 7000 |
22/07/2024 | 12:56:38 | 17:49:24 | 1700 ft | 1700 ft | 7000 | 7000 |
20/07/2024 | 11:12:53 | 16:07:33 | 1200 ft | 600 ft | 7000 | 7000 |
15/07/2024 | 11:38:32 | 12:02:58 | 1400 ft | 7000 | 7000 | |
14/07/2024 | 8:04:28 | 16:39:42 | 1300 ft | 7000 | 7000 | |
13/07/2024 | 5:40:57 | 15:03:49 | 1700 ft | 7000 | 7000 | |
10/07/2024 | 12:30:27 | 16:16:03 | 2000 ft | 500 ft | 7000 | 7000 |
5/07/2024 | 11:58:15 | 15:19:27 | 1600 ft | 400 ft | 7000 | 7000 |
3/07/2024 | 6:06:33 | 17:43:37 | 1200 ft | 400 ft | 7000 | 7000 |
28/06/2024 | 8:58:44 | 12:33:48 | 800 ft | 0 ft | 7000 | 7000 |
25/06/2024 | 13:41:16 | 16:28:13 | 1800 ft | 7000 | 7000 | |
22/06/2024 | 13:35:04 | 14:53:10 | 1100 ft | 7000 | 7000 | |
21/06/2024 | 6:46:14 | 7:57:19 | 2600 ft | 7000 | 7000 | |
15/06/2024 | 10:08:10 | 16:53:56 | 1600 ft | 7000 | 7000 | |
9/06/2024 | 8:03:22 | 16:30:16 | 1400 ft | 3500 ft | 7000 | 7000 |
8/06/2024 | 5:39:59 | 16:17:38 | 1200 ft | 500 ft | 7000 | 7000 |
7/06/2024 | 14:46:52 | 15:03:08 | 1300 ft | 7000 | 7000 | |
6/06/2024 | 9:51:37 | 11:50:54 | 800 ft | 600 ft | 7000 | 7000 |
5/06/2024 | 17:03:39 | 17:48:41 | 2400 ft | 7000 | 7000 |