TAI (Turkish Aerospace Industries), een van de grootste defensiebedrijven van Turkije, wil in 2025 zijn verkoopsinspanningen uitbreiden naar de Europese NAVO-landen en dan meer speciaal naar Duitsland.
Dit was alvast de boodschap welke de CEO van TAI, Demiroğlu, in een interview met een Turkse dagblad meegaf. De reden waarvoor hij speciaal Duitsland uitkoos is de urgentie waarmee Duitsland zijn defensie terug moet uitbouwen. Er is een duidelijke politieke consensus in Duitsland over de meeste partijen heen dat dit een prioriteit moet zijn. Niet voor niets is de minister van Defensie Boris Pistorius nu één van de populairste politici van het land; zijn boodschap is door iedereen begrepen.
Met dat in het achterhoofd wil TAI's CEO Demiroğlu, alvast Duitsland warm maken voor de T129 ATAK aanvalshelikopter. Zeker nu Duitsland heeft besloten om zijn kwakkelende vloot Airbus Tiger aanvalshelikopters op termijn af te bouwen, en deels te vervangen door de lichte Airbus H145M helikopter ziet Demiroğlu een opening waar de T129 ATAK perfect zou passen.
De T129 Atak-helikopter, die door Demiroğlu de "meest effectieve" aanvalshelikopter in zijn klasse wordt genoemd, kan voor verschillende doeleinden worden ingezet, waaronder antitank-, gewapende verkennings-, grondaanval-, escorte-, asymmetrische, vuurondersteunings- en korteafstandsluchtafweermissies.
Het toestel is ook veel goedkoper dan de Boeing Apache AH-64E welke bijvoorbeeld Nederland in gebruik heeft en heeft als voordeel dat het ook veel sneller beschikbaar is. Het Boeing Apache orderboek is tenminste voor de komende 4 à 5 jaar reeds volgeboekt en nieuwe orders moeten minstens zolang wachten op mogelijke eerste toestellen.
Nu is het helemaal niet zeker dat Duitsland zit te wachten op de TAI T129 ATAK maar het is een feit dat Duitsland reeds in 2028 de eerste 18 Airbus Tiger aanvalshelikopters uit dienst neemt.
Turkije heeft in de afgelopen jaren een bepaald niveau van onafhankelijkheid met zijn militaire helikopterindustrie bereikt. De discussies met de US en de EU hebben Erdogan en Ankara duidelijk gemaakt dat een eigen militaire industrie noodzakelijk is om verder een eigen en soms eigenwijze onafhankelijke koers te kunnen varen. De T129 ATAK is een product van deze onafhankelijkheid maar TAI heeft intussen ook een nieuwe versie in ontwikkeling en zoekt nu zijn positie op de internationale militaire markt te verstevigen. Een bestelling van Duitsland zou zeker een groot succes betekenen en een mogelijke springplank binnen andere NATO-landen.
Foto 1 © TAI - NAF
Foto 2 credit New York-air - onder CCASA 4.0 International licentie
Video:
