Sikorsky, onderdeel van het Amerikaanse defensieconcern Lockheed-Martin, gaf vorige week een update over de CH-53K King Stallion, de zwaarste helikopter uit hun gamma.
De eerste 10 maanden van 2018 waren voor de CH-53K uiterst belangrijk en hebben aangetoond dat de nieuwe helikopter klaar is voor het zware werk. Even opsommen waar de CH-53K nu is:
- de testen met een externe lading van 36.000 lbs verliepen vlekkeloos
- de maximale werkhoogte van 18.000 voet is bevestigd zonder enig probleem
- de maximale snelheid van 170 kts is nu een feit
- reeds 1.200 vlieguren
- de banking angle van 60°+ is getest en goedbevonden
- in April 2018 kreeg de CH-53K zijn debuut op het internationale toneel op de ILA in Berlijn
- in Mei 2018 werd de eerste levering van een CH-53K aan het Amerikaanse leger een succes
- in Oktober 2018 werden de DVE test uitgevoerd (DVE= degraded visual envoronment) - zie onderstaande video
- er zijn nu 22 CH-53K helikopters in productie.
Het enige negatieve geluid kwam van de Duitse luchtmacht die omwille van budgettaire redenen moest beslissen om het project ter vervanging van hun oude CH-53 helikopters voorlopig te bevriezen.
Sikorsky blijf deze helikopter promoten als de enige zware militaire helikopter van de nieuwe generatie met:
- 'fly by wire' besturing
- zeer efficiente 4de generatie composiet rotorbladen
- een elastomeer rotorkop met veel minder onderdelen en onderhoud
- een IVHMS (integrated vehicle health management systeem) die onderhoud beter afstemt op het gebruik
- zeer sterk maar lichter composiet airframe
- enkel, dubbel en driedubbele cargo haak oplossing
- air2air refueling
- opplooibare rotorbladen
- twee nieuwe motoren
- over de kostprijs van de CH-53K wordt zedig gezwegen in de update van Sikorsky...
De Sikorsky CH-53K is er duidelijk klaar voor. Naast de 200 stuks die het Amerikaans leger in bestelling heeft is het nu uitkijken wie dit soort helikopter nodig heeft en kan betalen. Want zoals we reeds schreven is er een zwaar prijskaartje verbonden aan de zware King Stallion.
Je kunt het hier nog eens allemaal in detail nalezen.
Foto copyrights: Sikorsky
Video:
Video:
