Stichter Frank Robinson van Robinson Helicopter Company (RHC) gaat met pensioen en heeft de leiding van zijn bedrijf door aan zijn oudste zoon Kurt. De inmiddels tachtigjarige Frank Robinson besloot met terugtreden te wachten tot de ontwikkeling van de nieuwe eenmotorige turbine Robinson R66 helikopter was afgerond.
Frank Robinson is een legende in de helikopterwereld; hij werkte ondermeer bij Kaman en Bell. Toen zijn ontwerp voor een nieuwe helikopter door zijn toenmalige werkgever Hughes Helicopters werd verworpen besloot hij zijn eigen bedrijf op te richten en legde in 1973 de basis voor een betaalbaar helikopterconcept dat resulteerde in de komst van de tweepersoons R22. In 1990 werd daaraan de R44 toegevoegd, die plaats biedt aan vier personen.
De Robinson R44 en R22 helikopters zijn wereldwijd de meest verkochte helikopters in de burgerluchtvaart en absoluut wereldleider. Op 30 november 2007 leverde Robinson het achtduizendste toestel af, een wereldrecord. Robinson leverde in 2008 in totaal 893 helikopters af (166 R22’s en 727 R44’s). Maar door de wereldwijde crisis in de burgerluchtvaart verlieten vorig jaar slechts 25 R22’s en 408 R44’s de fabriek. Dit jaar trekt de verkoop van Robinson helikopter weer goed aan en werden de cijfers van 2009 reeds overschreden.
Eind 2007 werd de vijfpersoons R66 aangekondigd; kort nadien staakte Agusta-Bell zijn productie van de vijfpersoons Bell JetRanger, een monument in de helikopterwereld. In tegenstelling tot de R22 en R44 is dit toestel niet uitgerust met een benzinemotor (AVGAS of aviation gas), maar met een lichte Rolls-Royce 300 turboshaft turbine motor van 225 pk. De R66 is in de laatste fase van de FAA certificatie, en de goedkeuring wordt verwacht voor eind 2010.
De nieuwe CEO en voorzitter van de Raad van Bestuur, Kurt Robinson is geen onbekende voor RHC; als zoon van de oprichter trad hij al in 1987 in dienst van het bedrijf en kwam de laatste jaren meer en meer op het voorplan als Vice-President van de onderneming.