We hebben weer met veel interesse de April 2024 Webinar bijgewoond over de ontwikkeling van de Engelse Hill HX50 helikopter.
CEO Jason Hill trok 2 uur uit om meer dan 2.500 geïnteresseerde kijkers via een interactieve webstream de status van het project HX-50- en HC50-turbinehelikopter toe te lichten.
De verkoop van de Hill helikopters loopt verder zij het iets trager dan de afgelopen maanden. In het totaal zijn nu sinds de aankondiging al 1.289 helikopters verkocht waarvan 919 van het type Hill HX50 (private zelfbouw - niet gecertificeerd) en 370 van het type HC50 (commercieel - gecertificeerd). Deze 1.289 helikopters zullen worden geëxporteerd naar 70 verschillende landen.
Zoals steeds kun je in de onderstaande video de integrale presentatie en Q&A herbekijken. Hieronder onze take van 2 uur kijken en luisteren.
- Turbinemotor GT50
- Nu worden verschillende onderdelen van de turbinemotor gebouwd en separaat getest: de startmotor, de dual Fadec, de ringvormige verbrandingsinstallatie en componenten zoals rollagers en behuizing.
- De testopstelling van de GT50 test verbrandingsopstelling laat nu toe om de inspuiting van de brandstof aan te passen en een stabiel vlambeeld te genereren.
- De eerste 3 startergenerators worden nu gebouwd en zullen dan uitvoerig worden uitgetest
- Composiet casco
- Het composiet team maakt de bouw van de grote composiet casco klaar voor massaproductie.
- Digi Cockpit
Het Digi Cockpit team (zie foto) heeft op basis van feedback van een panel toekomstige gebruikers reeds een aantal aanpassingen gemaakt die de gebruiksvriendelijkheid verder zullen verbeteren. Er werd ook verder gewerkt aan de verschillen tussen daglicht-vluchten en nachtvluchten.
- Productiefaciliteit PC1
- In de toekomstige grote fabriek van Hill Helicopters werd afgelopen maand een zware betonnen fundering voor de 'gantry frees' gegoten. Deze grote freesmachine heeft een zeer grote vaststaande tafel en een frees op een bewegende kolom. Hierop zullen de mallen voor de grote onderdelen worden gemaakt en zullen grote onderdelen worden afgewerkt.
- Tijdslijn
- Testen van de GT50 turbinemotor eind van de zomer 2024
- Helikopter HX50 prototype 1 ten vroegste eind 2024 klaar voor een eerste testvlucht
- Start productie ten vroegste eind 2025 maar eerder begin 2026.
- In het eerste 12 maanden na de start van de productie kunnen 475 helikopters worden gebouwd.
- In het tweede jaar 675 helikopters en vanaf het derde jaar kunnen 1.000 helikopters per jaar worden gebouwd.
- Gezien het orderboek zou een bestelling voor een helikopter vandaag ten vroegste midden 2028 geleverd worden, mits alles volgens plan verloopt.
- Economische variante van de HX50
- Hill plant een economische versie van de HX50/HC50, een versie waarbij de luxe uitvoering wordt vervangen door een meer standaard uitvoering en waarbij de prijs competitiever wordt.
- Dit zal gebeuren eens de HX50 helikopter vliegt en de productie ervan kan starten.
Tot zover de laatste Hill HX50-update. Deze maand was er weinig spectaculair nieuws. En zoals eerder gezegd blijven we dit project met veel interesse maar kritisch volgen, want het zelfvertrouwen en de overtuigingskracht samen met de parate kennis van oprichter en eigenaar Jason Hill zouden je soms doen denken dat de Hill Helicopter HX50 al vliegt. En dat zal toch duidelijk langer duren dan origineel werd verteld door Jason Hill.
Foto's & video © Hill Helicopters
Video:
