Wist je dat de eerste éénmotorige turbinehelikopter die met instrumentvliegregels (IFR) mocht vliegen op 27 augustus, net 50 jaar geleden het luchtruim in ging?
Op 27 augustus 1974 vloog een Sud-Aviation SA341G Gazelle-helikopter met toepasselijke registratie N341FR voor het eerst in Texas, US, met behulp van IFR, (Instrument Flying Rules), een technologie die het situationele bewustzijn vergroot wanneer de weersomstandigheden niet ideaal zijn.
Daardoor wordt de werklast van de piloot verminderd, de vliegveiligheid wordt vergroot en de efficiëntie wordt vergroot. Vijftig jaar later, en opnieuw in Texas, wordt 's werelds best verkochte éénmotorige helikopter, de Airbus H125, nu ingezet om IFR-vliegtests uit te voeren, met als doel om voor het einde van het jaar de IFR-certificering te behalen.
Deze nieuwe functie zal de missiecapaciteiten van de H125 onder alle weersomstandigheden uitbreiden, met name voor trainingsoperaties, medische nooddiensten (EMS), wetshandhaving, grenspatrouilles en missies voor de particuliere en zakenluchtvaart (PBA).
Wist je dat er vandaag nog steeds niet minder dan 8 van de Gazelle type SA341G in de Benelux rondvliegen? Klik hier voor deze vloot!
Foto © Airbus Helicopters