We lazen een update in Leeuwarder Courant over de aanbesteding van de ambulancehelikopter voor de Waddeneilanden. Mensen die ziek worden op de Friese Waddeneilanden vliegen nog steeds met de helikopters van Defensie naar het vasteland ondanks het feit dat Defensie wegens capaciteitsgebrek deze taak wil afstoten. Een commercieel bedrijf moest de vluchten vanaf 1 juli 2015 overnemen, maar er is voorlopig geen overeenkomst hierover. De aanbesteding is gestopt en Defensie blijft tot nader order vliegen van en naar Vlieland, Terschelling, Ameland en Schiermonnikoog. Dat heeft de Regionale Ambulancevoorziening (RAV) in Friesland vorige dinsdag bevestigd.
Defensie had vorig jaar aangekondigd na 37 jaar te stoppen met het ziekenvervoer. De drie AB-412-helikopters op Vliegbasis Leeuwarden zouden worden afgestoten. „Het patiëntenvervoer is geen kerntaak van Defensie en het veroorzaakt een grote belasting voor de beschikbare helikoptercapaciteit”, aldus het ministerie destijds. Defensie gebruikt nu Cougar- en NH90-helikopters voor de patiëntenvluchten. De AB-412 helikopters werden intussen verkocht aan de luchtmacht van Peru.
De RAV Fryslân had de vluchten toegewezen aan de ANWB, maar die mocht nog geen nachtvluchten uitvoeren omdat ze geen opgeleid personeel hadden. Dat was wel een vereiste; rivaal Heliventure uit België, had blijkbaar dit personeel wel en stapte naar de rechter en kreeg gelijk. De RAV moest van de rechter aan tafel Heliventure. „Zij konden niet voldoen aan onze vraag. Er bleef uiteindelijk geen partij over om de opdracht aan te gunnen”, zei een woordvoerder van de RAV vorige dinsdag. De ambulancevoorziening wil niet zeggen waarom Heliventure niet voldeed. De dienst wil ook niet kwijt hoeveel geld met de deal gemoeid zou zijn. Onze bronnen bevestigen dat met het contract voor de looptijd van 5 jaar een bedrag tussen 15 en 22 miljoen euro is gemoeid.
Op de foto staan de ANWB en de Heliventure helikopter broederlijk naast elkaar op de TT in Assen.
(bronnen: Leeuwarder Courant, De Telegraaf, eigen nieuwsgaring)