De Britse CAA en haar Noorse collega's hebben een rij maatregelen uitgevaardigd om de veiligheid aan boord van off-shore helikoptertransporten te verbeteren. In de afgelopen jaren zijn er vijf zware helikopterongevallen geweest in de Noordzee en dit was een duidelijk signaal voor de regulators om extra veiligheidsmaatregelen uit te vaardigen.
Alhoewel deze maatregelen de flexibiliteit van de helikopteroperators zal beperken zijn zowel piloten als passagiers het eens dat het meer dan tijd was om de risico's in te perken.
Het wordt nu stilaan duidelijk dat niet de toestellen de grote boosdoeners zijn in de veiligheid maar de manier waarop we vliegen en met de toestellen omgaan.
Niet voor niets zegt de statistiek ons dat 88% van de helikopterongevallen veroorzaakt worden door menselijke fouten! Slechts iets meer dan 10% zijn te wijten aan de techniek.
Video:
