Airbus Helicopters viert de 100.000 vlieguren van de H225M (ex-EC725), de militaire versie van de H225 en onderdeel van de Super Puma reeks.
Het is voor het eerst sinds lang dat Airbus weer eens kan vieren rond de Super Puma's. De kommer en kwel rond de crash in het Noorse Bergen heeft de afgelopen twee jaar voor teveel negatieve publiciteit gezorgd voor Airbus Helicopters en haar Super Puma familie.
Van het type H225M zijn er intussen 88 helikopters in dienst in zes verschillende landen. Het eerste toestel werd in 2006 geleverd aan de Franse luchtmacht en het werd direct ingezet door de Fransen in Libanon. De H225M (of de Caracal zoals de Fransen het toestel gedoopt hebben) evacueerde daar toen 300 personen.
Sindsdien heeft de 11 ton zware H225M helikopter zijn betrouwbaarheid en duurzaamheid in oorlogsoperaties bewezen in in Afghanistan, Tsjaad, Ivoorkust, Mali en de Centraal Afrikaanse Republiek. De H225M heeft ook Nato operaties in Libie ondersteund.
Michel Macia, hoofd van het Super Puma programma bij Airbus Helicopters, is zeer fier op de prestatie's en de kwaliteiten van de H225M in de moeilijkste omstandigheden. De H225M opereert vanop land en vanop oorlogsschepen, zelfs in sneeuw en ijs. De H225M is een 'allweather' toestel dat gevlogen kan worden met nachtkijkers. Het heeft een bereik van 1.300 km maar kan ook air2air refueling aan.
De H225M is reeds in gebruik in Frankrijk, Brazilie, Maleisie, Indonesie, Mexico en Thailand. Kuweit heeft een order lopen voor 30 stuks van de Caracal en recent kreeg Airbus ook een bestelling voor de H225M van Singapore.
Video:
