Goed nieuws uit het Robinson kamp. Op 13 November 2015 onderging de Robinson Turbinehelikopter R66 met succes de FAA en Transport Canada testbatterij, die een helikopter moeten toelaten om te vliegen onder sneeuwomstandigheden.
Het is altijd moeilijk om de juiste, gure weersomstandigheden te vinden om deze specifieke testen te kunnen uitvoeren. Robinson vond de juiste testomgeving in Spray Lakes in Canada hierbij geholpen door haar dealer in de omgeving, Eric Gould van Aerial Recon. De combinatie van lage temperatuur, beperkte zichtbaarheid en sneeuwstorm en dit gedurende een voldoende lange periode was op 13 November 2015 aanwezig en Robinson specialisten waren er snel ter plaatste.
De testen in een hevige sneeuwstorm met zeer lage zichtbaarheid, moesten een worst-case scenario voorstellen bij de inlaatopeningen van de turbine. De test bestaat uit 20 minuten 100% turbine power op de grond, een IGE (in-ground effect) hover gedurende 5 minuten, en dan een 60 minuten durende sneeuwvlucht.
Gedurende alle testen word het vermogen nauwlettend gemonitort en is er een camera gemonteerd aan de motor lucht inlaat. De testen zijn vooral belangrijk om te kijken of er geen sneeuwophopingen gebeuren; dit kan de inlaat blokkeren welke een flame-out van de turbine veroorzaakt. De Robinson R66 gaf geen krimp en onderging de test zonder problemen.
Vanaf heden kan Robinson zijn R66 Pilot Operating Handbook aanpassen en de restrictie weghalen voor de sneeuwvluchten.