Het lijkt zo stilaan een nationale sport te worden.
Men vraagt op basis van goede gronden een vergunning aan voor een helihaven, een buurtcomite komt in actie, de politiek moeit zich en na wat stoere uitlatingen in de pers door politici en ander zelf verklaarde specialisten wordt de vergunning geweigerd. Politici kunnen een aantal kiezers winnen, buurtcomite gelukkig en de ondernemer moet het maar zien te redden.
Het aantal voorbeelden die je hier op de Helispot kunt vinden stijgt ieder jaar en de wetgeving maakt dit soort showspel zonder meer mogelijk. Stilaan rijst de vraag of er nog uberhaupt een infrastructuurwerk kan worden voltooid zonder jarenlange beroepsprocedures; we zullen maar het woord Uplace of Oosterweel niet vermelden...
Op 3 mei berichtten we reeds over het NJET van het St Niklaase stadsbestuur nu is de Bestendige Deputatie aan zet en deze weigert ook de milieuvergunning aan het bedrijf EDPNet voor de exploitatie van een helihaven in de Van Landeghemstraat in Sint-Niklaas.
Het bedrijf hoopte met de helihaven de files te kunnen vermijden. Het Sint-Niklase schepencollege weigerde eerder al onder druk van de buurtbewooners, waarop het bedrijf in beroep ging bij de provincie. Het bedrijf had zich verbonden om 1 vlucht te maken per 3 dagen of maximaal 130 vluchten per jaar. Als je weet dat de geluidsdruk van een helikopter zo'n 2.5 à 5 minuten duurt per landing of take-off dan kan iedereen snel uitrekenen over hoeveel hinder we hier spreken. De grasmaaier van de buurman maakt al snel veel langer geluidsoverlast...
Maar dergelijke argumentatie komt niet aan bod in een politieke discussie; het aantal kiezers telt! Spijtig