De Cormorant UAV (vroeger bekend als de Air Mule) is zeker een UV maar toch ook een beetje helikopter? Of niet?
We hebben het vermoeden dat dit een toestel wordt welke we in de toekomst nog zullen zien. Eerst een leuk ontwerp op de computer maar intussen reeds een vliegend toestel dat perfect deed wat er was gevraagd in het testscript.
De komende vluchttesten gaan nu meer specifiek een reeks manoevers gaan testen: opstijgen, klimmen, versnellen, kruisvlucht, vertraging, dalen, draaien, hover en landen. Als de zware reeks testen ook een positief zijn zal de Cormorant UAV snel een belangrijke plaats innemen in de wereld van de UAV's.
De Cormorant autopilot is gebaseerd op inertie en referentie op de grond, een meer complexe technologie dan vliegen in de vrije lucht op middelgrote hoogte. Maar dit laat de Cormonrant toe om laag bij de grond in een meer ingewikkeld terrein te gaan vliegen net wat bemande helikopters kunnen.
Urban Aeronautics stichter en entrepreneur Dr. Rafi Yoeli ziet de toekomst rooskleurig in, nu hij ervan overtuigd is dat de technologie zijn betrouwbaarheid bewezen heeft. Voor hem is deze mijlpaal voor zijn onderneming cruciaal en ziet hij de Cormorant als de winnaar in het segment van de militaire UAV.
Wel een heel klein beetje helikopter maar vooral veel UAV.
Video:
