Ook in de UK, als in Nederland en België werd de SAR helikopter reddingsdienst van de kustwacht vroeger uitgevoerd door het leger. Maar in de UK, net als in Nederland werd in 2013 beslist om deze dienst uit te besteden aan een private operator. Alleen België houdt vast een helikopter-reddingsdienst door het leger.
Daar waar in Nederland discussie gevoerd is rond de privatisering van deze dienst en de uitvoering ervan door NHV, is dit beeld in de UK helemaal anders. De MCA (Maritime and Coastguard Agency) die de HM Coastguard diensten beheert heeft Bristow een verlenging van de overeenkomst toegekend tot 31 december 2026.
Het post-implementatie rapport over de privatisering van de UK SAR helikopter dat werd gemaakt door QinetiQ bevestigd het succes van de privatisering en het bereiken van de meeste doelen die vooraf aangemerkt werden als sleutels voor het succes. En Bristow is overtuigd dat ze ook overige doelen met succes zal bereiken.
Bristow zal het contract uitvoeren met een totaal van 360 medewerkers vanuit 10 strategisch geplaatste basissen in de UK. Bristow gebruikt voor SAR-missies een moderne vloot met 11 Leonardo AW189 helikopters en 10 Sikorsky S-92 helikopters.
Mooi voorbeeld van een geslaagde privatisering die het tijd en middelen vrijmaakt voor het Britse leger.