Vorige week berichtte Helihub dat ATB (Air technology Belgium) de eerste Bell 407GX in Europa en België heeft ingevoerd. Het toestel is bestemd voor Jan Construct NV en zal worden gebruikt door HeliPlus. Het nieuwe toestel zal worden gebaseerd op de Heliport in Spiere op de taalgrens.
Het toestel heeft het serienummer 54315 en zal onder de call-sign OO-EMT vliegen.
De Bell 407GX is de laatste versie van de Bell 407 die in Maart 2011 werd voorgesteld. Het nieuwe toestel is uitgerust met de innovatieve Garmin G1000H "glazen dashboard". Dit systeem brengt alle critische informatie voor de piloot samen in twee displays. Garmin geeft aan dat dit zal leiden tot een betere kennis van de vliegomgeving, een beter inzicht van de technische informatie en uiteindelijk tot een veiligere vlucht.
Het nieuw cockpit dashboard is samengesteld uit twee 10.4" LCD displays met alle instrumenten, navigatie en positie (GPS), communicatie en identificatie (transponder) ingebouwd.
Dit systeem is uitgerust met een Traffic Information System (TIS), een HSVT Synthetic Vision Technology, een “Highway in the Sky”, moving NAV map, en de Helicopter Terrain Avoidance Warning System (HTAWS). Ook motor / vermogen management en fuelmanagement worden beheerd door de Garmin G1000H. Het toestel heeft ook een recorder die informatie verzameld voor post-flight analysis.
De Bell 407GX is gebouwd op de bekende 407 maar de Garmin G1000H maakt het een nieuw toestel met veel nieuwe features.