Het rijtje van de VTOL, personal drones en autonome helikopters stopt maar niet.
Vandaag stellen we de aEro2 voor van Zwitserse Dufour Aerospace.
De aEro2 is een verdere ontwikkeling van de aEro1, een elektrisch acrobatisch vliegtuig. Maar de aEro2 heeft VTOL capaciteiten en kan dus verticaal opstijgen en landen; daarnaast heeft het ook een hybride elektrische aandrijving.
Het nieuwe toestel - een soort heli-vliegtuig - zal evenveel kosten per kilometer als een auto maar zal wel veel minder belastend zijn voor het milieu.
De Dufour aEro 2 zal verticaal kunnen opstijgen en landen dank zij een beweegbare vleugel design maar kan ook snelheden bereiken tot 320 kilometer per uur. De tweezitter maakt gebruik van een elektrische aandrijving met een modulaire vermogenscontrole. Het volledig elektrische toestel heeft dus geen uitstoot en heeft een bereik van 120 kilometer.
In de hybride configuratie wordt een hulpmotor ingebouwd die het bereik tot 800 kilometer vergroot. De combinatie van elektrische aandrijving en grote propellers is niet alleen zeer efficient maar ook zeer geluidsvriendelijk in vergelijking tot conventionele helikopters of vliegtuigen.
De ontwikkeling van de aEro2 is reeds in het stadium van een gedetailleerd model. Een 1 op 5 afstandbediend schaalmodel heeft reeds de computersimulaties bevestigd wat betreft besturing en veelzijdigheid.
Dufour Aerospace heeft start-up avionics fabrikant Daedalean als partner gekozen om een volledig autonome aEro 2 te bouwen in de nabije toekomst.