We kregen een rapport binnen van de beschikbaarheid en het kostenplaatje van de helikopters van het Amerikaans leger.
Dit rapport wordt jaarlijks opgemaakt door de US GAO (US Government Accountability Office - de US staatsauditor). We hebben de analyse van de helikopters uit het rapport gelicht en je kunt dit hier raadplegen.
Toch interessant om lezen en te duizelen over de miljarden dollars die het Amerikaans leger jaarlijks spendeert aan haar helikoptervloot. Daarnaast is er ook een overzicht van de beschikbaarheid van de helikopters en buiten de goeie oude UH-1N, de Huey, is het huilen met de pet op.
Een overzicht:
- Boeing Apache AH64
- vloot: 681 helikopters
- kost: $1,242 miljard
- Boeing Chinook CH-47
- vloot: 351 helikopters
- kost: $780 miljoen
- Sikorsky HH-60 Black Hawk
- vloot: 1.911 helikopters
- kost: $1,9 miljard
- Sikorsky MH-60R Seahawk
- vloot: 227 helikopters
- kost: $1,64 miljard
- Sikorsky MH-60S Seahawk
- vloot: 228 helikopters
- kost: $1,62 miljard
- Bell AH-1Z Viper
- vloot: 95 helikopters
- kost: $407 miljoen
- Sikorsky CH-53E Super Stallion
- vloot: 141 helikopters
- kost: $1,75 miljard
- Bell - Boeing MV-22B Osprey
- vloot: 284 helikopters
- kost: $2,55 miljard
- Bell UH-1Y Venom
- vloot: 142 helikopters
- kost: $685 miljoen
- Bell - Boeing CV-22 Osprey
- vloot: 50 helikopters
- kost: $1,23 miljard
- Sikorsky HH-60G Pave Hawk
- vloot: 97
- kost: $1,16 miljard
- Bell UH-1N Iroquois (Huey)
- vloot: 63
- kost: $405 miljoen
De helikoptervloot van het Amerikaans leger bestaat uit 4.270 helikopters die dus jaarlijks een totaal budget van $15,4 miljard opslorpen. Dit betekent een operationele en onderhoudskost van $3,6 miljoen per helikopter / per jaar.
Met een kost van $17,7 miljoen per CV-22 Osprey (zie foto) per jaar is deze tiltrotor verreweg de duurste helikopter van het leger. Om de rekening nog slechter te maken: de CV-22 vliegt per jaar gemiddeld 235 vlieguren; een vlieguur kost dan ook $75.320. Cijfers om stil bij te worden.
Het Pentagon weigerde de percentuele beschikbaarheid van de helikopters per jaar vrij te geven omdat dit 'classified' informatie is. Maar aan de hand van de hoge onderhoudskosten, de slechte beschikbaarheid van onderdelen en het missen van de beschikbaarheidsdoelen moeten we vaststellen dat dit cijfer ver van goed is en zeker niet in verhouding staat tot de torenhoge kosten van de toestellen.
Onze conclusie is simpel: de Amerikaanse legerhelikopters zijn goed voor de fabrikanten maar niet goed voor het leger.
Foto copyright: Fox 52 - CCASA 4.0 Int. license