Het Russische United Engine Corporation (UEC) is de serieproductie gestart van haar nieuwe motorentype TV7-117V. Deze zijn ontwikkeld door JSC "Klimov" voor de Russian Helicopter type Mi-38. De Russische luchtvaart is erg gelukkig met deze nieuwe en performante motor type TV7-117V omdat het zo discussies en een mogelijke boycot te vermijden van zowel Oekraine als van de USA.
De nieuwe motor is zowel qua efficientie als duurzaamheid wereldtop vertelde Anastasia Denisova, woordvoerder van UEC. Tegen 2020 zal de motor zo'n 200 varianten kennen om in alle mogelijke helikopters en vliegtuigen te kunnen dienen. Tot op heden werden alle Russische vliegtuigmotoren gebouwd in Oekraine. Toeleveranciers zijn volledig Russische en binnen het UEC consortium: JSC "V.V. Chernyshev MME", JSC "SPC Gas Turbine "Salute", en een paar andere ondernemingen.
De MI-38 helikopter is de opvolger van de populaire en in massa gemaakte helikopter type Mi-8/17. De Mi-38 was ontwikkeld met een Pratt & Whitney Canada motor van het type PW127TS. UEC wilde niet bevestigen of ontkennen of er ook Mi-38 voor export met PW motoren zouden worden gebouwd.
UEC zegt dat de TV7-117V beter is dan de PW127TS in bijna alle specificaties: meer power en een lager verbruik. De turbine TV7-117V kan zowel in Siberische als in Afrikaanse temperaturen worden ingezet. Dit zou de Mi-38 een geweldige boost in de verkoop moeten geven. Het moet gezegd dat het uiterlijk van de Mi-38 duidelijk mooier is als de vorige serie van Russian Helicopters. Velen zullen zeggen dat niet moeilijk was....
Video:
