Rostec en Russian Helicopters zijn sedert het uiteenvallen van de Sovjet Unie niet erg succesvol met hun helikopterturbines.
In de tijd van de USSR was de ontwikkeling bouw van helikoptermotoren een specialiteit van Motor Sich in Oekraine. Na het uiteenvallen van de USSR bleef Russian Helicopters verder beroep doen op Motor Sich maar de hoogoplopende spanningen en de annexatie van de Krim hebben de relatie tussen Rusland en Oekraine opgeblazen met als resultaat dat Russian Helicopters ergens anders een turbine fabrikant moest vinden.
Een tijdje werd samengewerkt met Pratt & Withney maar ook dat stopte toen er sancties werden afgekondigd tegen Rusland voor de annexatie van de Krim. In 2016 is het Russische United Engine Corporation (UEC) dan de serieproductie gestart van haar nieuwe motorentype, de TV7-117V. Deze werd ontwikkeld door UEC Klimov voor de Russian Helicopter type Mi-38.
Maar nu heeft Rostec, de staatsholding achter zowel Russian Helicopters als United Engine Corporation (UEC), opdracht gegeven aan UEC bedrijf Klimov om een ontwikkeling te starten van een 'next' generatie helikopter turbine. De nieuwe turbine zal gebouwd worden met nieuwe materialen en technologien, nieuwe design en zal worden gebouwd volgens de nieuwste luchtvaart productie methoden.
Bij de ontwikkeling zal UEC Klimov technologieen gebruiken welke in de recente turbines, de PD-14, de MC-21 en de BK-2500M (een helikopter turbine) werden ontwikkeld. Het gewicht van de turbine zal 15% lager uitvallen dan bestaande competitieve modellen, de kost per vlieguur zou niet minder dan 30% goedkoper uitvallen.
Het prototype is gepland voor 2021 en Klimov wil starten met de serieproductie in 2025.
Hieronder een historische video over Klimov turbines
Video:
