De Sikorsky's X2 helicopter heeft zijn eerste doel bereikt en een snelheid van 250kts gevlogen in een level flight rond het Sikorsky ontwikkelingscentrum In Florida op 15 september 2010. Sikorsky noemt dit een zeer geslaagde mijlpaal voor de "technologie test-helicopter" die gedoopt werd als X2.
De snelheid, die gedurende een uur vlucht werd bereikt is een on-officieel record voor een helicopter. Hiermede werd het vorige record 216 kts gevlogen door een aangepaste Westland Lynx in 1986 verbroken.
Het X2 demonstratietoestel bereikte zelfs even de 260 kts gedurende een korte duikvlucht. Het record moet wel nog worden bevestigd door de "Fédération Aéronautique Internationale (FAI)": de federatie die de verantwoordelijkheid draagt over het homologeren van dergelijke records in de luchtvaart.
Nu dat het eerste grote doel - een snelheid van 250 kts - werd bereikt verduidelijkte Sikorsky X2 program manager, Jim Kagdis, dat in de komende drie maanden verder testen op het programma staan om de bereikte snelheid verder te bevestigen en alle veiligheidssystemen in een meer standaard situatie verder op punt te stellen. Nu zullen ook andere parameters verder worden onderzocht: geluid, vibratie, hovering en een veilige autorotatie staan verder op het programma.
Als de testen met de X2 verder probleemloos verlopen zullen we bestuderen hoe we de uitgeteste systemen en technologieen kunnen inzetten in onze nieuwe ontwikkelingen aldus Jim Kagdis.
De X2 combineert een ganse suite van nieuwe technologieen die zullen toelaten om grote voorruitgang te boeken bij het ontwikkelen van een nieuwe met moderne techniek uitgeruste dubbele rotor helicopter. Bedoeling was om een comfortable snelheid van 250 kts te bereiken maar tegelijk ook de specifieke eigenschappen van de helicopter te behouden en nog steeds extreem traag te kunnen vliegen, te kunnen hoveren en probleemloos de overgang te kunnen maken tussen lage en hoge snelheden.