Het Amerikaanse Joby Aviation, die de gelijknamige eVTOL's en hybride VTOL's ontwikkeld, heeft zijn financiële en operationele resultaten van 2024 vrijgegeven.
Waar sommige eVTOL-producenten de afgelopen in cash-moeilijkheden kwamen en sommige zelfs failliet gingen kon Joby met trotse aankondigen dat het een cash-reserve in zijn balans heeft van zowat $ 933 miljard.
De hoogtepunten van het vierde kwartaal van 2024:
- Sterke balans: We hebben in het vierde kwartaal meer dan $ 1 miljard aan extra financiering en toezeggingen ontvangen.
- Defensie partnerschappen: We hebben een tweede VTOL afgeleverd aan Edwards Air Force Base als onderdeel van ons werk met het Amerikaanse ministerie van Defensie. We hebben nu vijf VTOL's in onze testvloot, waaronder een waterstof-hybride aangedreven VTOL.
Voortgang van de certificering: We hebben recordvooruitgang geboekt in de vierde van vijf fasen die nodig zijn om onze VTOL's te certificeren voor commercieel passagiersgebruik in de VS. We verwachten dat de type-inspectieautorisatie ("TIA") vliegtesten in de komende 12 maanden zullen beginnen. (zie tabel met de Joby FAA certificerings-status)- Eerste passagiersoperaties: We zijn van plan om medio 2025 een eVTOL aan Dubai te leveren om de vliegtests af te ronden voordat we eind 2025 of begin 2026 onze eerste passagiers vervoeren.
- Sterke balans: We hebben in het vierde kwartaal meer dan $ 1 miljard aan extra financiering en toezeggingen ontvangen.
- Succesvolle demonstratievluchten in Korea: We werden het eerste bedrijf dat met een elektrische luchttaxi vloog als onderdeel van Korea's K-UAM Grand Challenge.
In een reactie op de jaarresultaten van Joby zei JoeBen Bevirt, oprichter en CEO: "De toonaangevende vooruitgang die we in 2024 hebben geboekt, plaatst Joby in een uitstekende positie om te profiteren van de kansen die worden geboden door Amerika's hernieuwde focus op innovatie en productie. "Naast het leveren van recordvooruitgang op het gebied van certificering, hebben we onze productie opgeschaald, twee VTOL's geleverd aan het ministerie van Defensie en 561 mijl gevlogen met een hybride, waterstof-elektrische variant van de Joby VTOL, waardoor de testvloot op een totaal van vijf toestellen komt.
Joby sloot het vierde kwartaal van 2024 af met $ 933 miljoen aan contanten, kasequivalenten en investeringen in verhandelbare effecten. Dit saldo omvat niet de verwachte Toyota-investeringen van in totaal $ 500 miljoen, die in twee gelijke tranches van $ 250 miljoen zullen worden gedaan. Alle wettelijke goedkeuringen zijn nu aanwezig voor de eerste tranche van deze investering.
Je kunt hier de brief aan de aandeelhouders lezen.
Conclusie:
Joby is duidelijk een van de VTOL-ontwikkelaars die kans maken om dit een succes te maken. Een stevige financiële ruggensteun, een solide ontwikkeling en een sterke productiecapaciteit en kennis van partner en aandeelhouders Toyota zijn een cocktail die Joby moet toelaten de certificatie van zowel zijn eVTOL als de militaire VTOL te realiseren.
De pragmatische conceptwijziging bij de militaire VTOL, waarbij gekozen werd voor en hybride waterstof aandrijving, laat Joby toe om het probleem van de beperkte radius bij eVTOL's te overkomen. Overigens past dit in de strategie van de nieuwe Trump-administratie, die fossiele brandstoffen niet als een probleem ziet.
Wij zien Joby als één van de spelers in de 'nieuwe luchtvaart' die het kunnen maken, en we blijven Joby van nabij opvolgen.
Foto & chart © Joby Aviation