Gedurende de Luchtvaartbeurs op Le Bourget maakte Airbus Helicopters bekend dat het samen met het Franse ministerie van Transport (DGAC), Thales en Adeneo een onderzoeksproject is gestart met de bedoeling een elektrische backup in te bouwen in de mono-turbine H130 helikopter.
Het doel van het project is een hybride-elektrisch systeem in te bouwen in de Airbus H130 die de rotoren in geval van defect gedurende 30 seconden elektrisch kan aandrijven. De eerste vlucht is gepland voor volgend jaar 2020.
Airbus Helicopters CEO Bruno Even ziet veel in dit ontwikkelingsprogramma met de DGAC, Thales en Adeneo omdat dit zal helpen om de toekomst van de verticale luchtvaart voor te bereiden. Airbus ziet het inbouwen van deze backup voor de turbine als een nieuwe veiligheidsstandaard voor de mono-turbine helikopters, die de piloten ervan meer flexibiliteit zal geven in geval van autorotatie bij turbine defect.
Airbus en DGAC hopen dat dit programma kan leiden tot een gecertificeerd product dat in productie kan worden genomen. Dergelijke elektrificering van de aandrijving kan eventueel ook worden gebruikt voor stedelijke luchttaxi's om uitstoot en lawaai bij opstijgen en landing drastisch te verminderen.
- Thales zal zorgen voor de speciale elektrische aandrijving
- Adenoe zal zorgen voor de elektrische convertors
- Airbus Defense en Ruimtevaart zal zorgen voor de batterijen
- Airbus Helicopters zelf staat in voor het onderzoek en de modificatie van de H130.
De Franse minister van transport, Elisabeth Borne, ziet in dit project een aantal nieuwe technologieen en een demonstrator ontwikkelen die zullen bijdragen tot de 'schonere' helikopters van de toekomst.
Video:
