De markt voor tweedehands commerciele helikopters groeit met de dag. De mindere vraag naar Oil & Gas Offshore vluchten doet helikopter operators geen goed. Zo moest wereldspeler CHC enige weken geleden Chapter 11 - bescherming tegen zijn schuldeisers - aanvragen. Na goedkeuring van de Chapter 11 procedure kreeg CHC ook de goedkeuring van de rechtbank om 90 dure helikopter leasecontracten vroegtijdig te beeindigen. In het totaal had CHC 230 helikopters in zijn vloot, dit wordt nu minder dan 140 stuks.
De marktleider, het Amerikaans - Britse Bristow heeft een vloot van 296 helikopters en kwam deze week met slechte kwartaalcijfers. De beurs strafte Bristow met een 25% waardeverlies op 1 dag, sinds het begin van de olie en gascrisis verloor Bristow al 80% van zijn marktwaarde. Bristow heeft een aantal van zijn helikopters uit dienst genomen en laat die in een speciale verpakking wachten tot betere tijden. Een aantal EC225 zijn ook tijdelijk uit dienst maar dan door de gevolgen van de crash in Noorwegen.
De Belgische operator NHV uit Oostende stelt zijn teveel aan helikopters te koop. NHV heeft onder andere door de acquisitie van Dancopter een totaal van 63 helikopters in zijn vloot. Blijkbaar mogen nu een aantal of alle H115 en AS332L2 de deur uit.
Dit is de tekst op hun website:
"H155 and AS332L2 aircraft available for sale. In order to meet the needs of our customers, we constantly adjust the composition of our fleet, which means we are sometimes able to offer aircraft for sale. All our aircraft are maintained and operated according to our industry-leading standards for safety and quality. Interested parties should contact Ruben Lievens at [email protected] for further information. We currently, as of April 2016, have H155 and AS332L2 aircraft available for sale."
Als je zin en geld hebt...