De ontwikkeling van de Russian Helicopter Kamov Ka-90 (maar ook bekend als Kamov Ka-100) begon in Rusland in 2000-2001. Het zal de eerste supersnelle jet-helikopter worden.
Met een rotordiameter van 8 meter en een eigen gewicht van 7.500 kg kan de Ka-90 4.000 kg nuttige lading vliegen. Russian Helicopters wil met deze helikopter ook de Mi-8 vervangen.
De Ka-90 kan opstijgen en landen zoals een conventionele helikopter maar eens op de gewenste kruishoogte plooien de rotorbladen zich terug in een soort aerodynamische vleugel en wordt de jetmotor gestart. Dan vliegt de helikopter verder aan grote snelheid als een vliegtuig. In de aerodynamische vliegtuigmodus kan de Ka-90 tot 800 km/u vliegen. Voor het landen vertraagt de helikopter en worden de rotorbladen weer uitgeklapt om een normale landing als helikopter te maken.
De high-speed helikopter zal vermoedelijk worden aangedreven door een dual-circuit turbojet die de rotoren en de jetmotor aandrijven.
De eerste maquette van de Ka-90 werd reeds in 2008 op de HeliRussia vliegbeurs door Russian Helicopters getoond. Sindsdien is er vrij weinig over dit project bekend. In 2017 bevestigde het hoofd van de Russian Helicopter Kamov Development Design Bureau, Oleg Zheltov, aan het persbureau Sputnik dat er aan dit project verder gewerkt wordt. Het zal nog minstens 5 jaar duren voor de Ka-90 zal vliegen.
De onderstaande video met bijhorende info werd op 25 Juli 2019 door het persagentschap Pravda vrijgegeven. Het is niet duidelijk of het gefotografeerde toestel reeds een prototype of een maquette is.
Foto en video copyrights: Pravda
Video:
