- 2014: gebaseerd op Den Helder (NL)
- 2015-12-30: heeft zijn laatste vlucht gemaakt voor CHC in Den Helder
- 2016-11-02: aangekomen op heliport Emmen
- 2016-11-19: eigendom van Heli Holland (maar nog in de kleuren van CHC)
- 2019: nu in Heli-Holland kleuren
Helikopter: PH-SHO
Helikopter
Land: 
Nederland
Call Sign: PH-SHO
Registratie: PH-SHO
Bouwjaar: 2006
Serialnr: 6739
Operator: Heli Holland Holding BV, Emmer-Compascuum
Laatste vlucht (UTC): 18/05/2022 9:52:36
Info:
PH-SHO (5)
Model
Fabrikant: Airbus Helicopters
Model: AS365N4 (EC155B1)
ICAO-Type: AS65
IT: H2T
Motor: 2 x Turbomeca Arriel 2C2 turboshaft engines, 697 kW (935 hp)
Zitplaatsen: 2 + 13pax
Gewicht (leeg | kg): 2618
Gewicht (max | kg): 4950
Maximumsnelheid (km/u): 324
Vluchtsnelheid (km/u): 297
Lengte (m): 14,3
Hoogte (m): 4,35
Rotor diameter (m): 12,6
Voor alle info/helikopters van dit model, klik hier!
Vluchtgegevens (25 laatste vluchten)
| Datum | Eerst gezien (UTC) | Laatst gezien (UTC) | Eerste hoogte | Laatste hoogte | Eerste Squawk | Laatste Squawk |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18/05/2022 | 8:41:28 | 9:52:36 | 325 ft | -250 ft | 7000 | 7000 |
| 17/05/2022 | 5:36:11 | 6:32:32 | 300 ft | -300 ft | 7000 | 7000 |
| 16/05/2022 | 5:35:29 | 6:28:42 | 375 ft | 0 ft | 7000 | 7000 |
| 13/05/2022 | 13:50:26 | 15:56:10 | 850 ft | -175 ft | 4361 | 7000 |
| 11/05/2022 | 5:55:20 | 15:43:26 | 1100 ft | 250 ft | 7000 | 7000 |
| 10/05/2022 | 8:42:00 | 10:21:41 | 950 ft | 925 ft | 7000 | 7000 |
| 6/05/2022 | 7:42:02 | 10:39:49 | 675 ft | -425 ft | 4366 | 7000 |
| 5/05/2022 | 5:33:18 | 15:15:17 | 775 ft | -25 ft | 4366 | 4353 |
| 4/05/2022 | 5:25:19 | 16:15:25 | 800 ft | 25 ft | 4360 | 7000 |
| 2/05/2022 | 5:39:16 | 9:01:32 | 775 ft | -150 ft | 4366 | 4353 |
| 1/05/2022 | 5:16:28 | 6:28:09 | 675 ft | -250 ft | 4361 | 4361 |
| 30/04/2022 | 5:04:55 | 16:07:04 | 600 ft | -275 ft | 4361 | 4361 |
| 29/04/2022 | 5:40:00 | 10:17:28 | 500 ft | -400 ft | 4366 | 7000 |
| 28/04/2022 | 5:44:53 | 12:58:52 | 550 ft | -425 ft | 4366 | 7000 |
| 27/04/2022 | 6:58:18 | 15:30:38 | 125 ft | -175 ft | 7000 | 7000 |
| 26/04/2022 | 8:46:35 | 10:12:27 | 950 ft | -225 ft | 7000 | 7000 |
| 25/04/2022 | 5:07:11 | 16:23:16 | 1050 ft | 25 ft | 4366 | 4360 |
| 24/04/2022 | 6:07:32 | 17:01:58 | 1575 ft | 225 ft | 4360 | 4360 |
| 23/04/2022 | 5:08:06 | 16:10:08 | 1175 ft | 325 ft | 4361 | 4361 |
| 22/04/2022 | 6:05:16 | 10:07:47 | 1150 ft | 200 ft | 4365 | 4366 |
| 20/04/2022 | 5:12:58 | 17:16:24 | 875 ft | 0 ft | 7000 | 4315 |
| 18/04/2022 | 5:27:35 | 15:08:47 | 875 ft | -50 ft | 7000 | 7000 |
| 17/04/2022 | 5:33:04 | 7:10:37 | 500 ft | -300 ft | 7000 | 4355 |
| 16/04/2022 | 6:47:13 | 16:54:26 | -25 ft | -400 ft | 4357 | 4357 |
| 15/04/2022 | 5:14:12 | 13:33:56 | 625 ft | -325 ft | 7000 | 7000 |