- 2016-10-27: ingeschreven in NL register - is ex-D-HYAP van ADAC
- 2018: PH-OOP staat mooi voor 'HOOP' op redding
- 2020-02-11: vliegt als Medic1 voor het patiëntentransport van de Waddeneilanden
- 2020-04-01: ingezet als Lifeliner#6 gedurende de corona-crisis voor i.c.-patiëntentransport tussen verschillende ziekenhuizen
- 2020-04-12: vliegt terug als Medic01 op de Waddeneilanden
- 2021-08-01: vanaf vandaag vliegt de Medic01 naast de Waddeneilanden Vlieland, Terschelling, Ameland en Schiermonnikoog ook op Texel. Men verwacht een 50-tal inzetten vanop Texel per jaar.
Helikopter: PH-OOP
Helikopter
Land: 
Nederland
Call Sign: PH-OOP
Registratie: PH-OOP
Bouwjaar: 2015
Serialnr: 20063
Operator: ANWB Medical Air Assistance BV, voor RAV
Laatste vlucht (UTC): 3/02/2023 18:16:49
Info:
Model
Fabrikant: Airbus Helicopters
Model: H145 (ex EC145 of MBB-BK117)
ICAO-Type: EC45
IT: H2T
Motor: 2 x Turbomeca Arriel 1E2 Turboshaft 738 shp
Zitplaatsen: 1Crew 9Pax
Gewicht (leeg | kg): 1792
Gewicht (max | kg): 3585
Maximumsnelheid (km/u): 268
Vluchtsnelheid (km/u): 246
Lengte (m): 13.03
Hoogte (m): 3.45
Rotor diameter (m): 11
Voor alle info/helikopters van dit model, klik hier!
Vluchtgegevens (25 laatste vluchten)
| Datum | Eerst gezien (UTC) | Laatst gezien (UTC) | Eerste hoogte | Laatste hoogte | Eerste Squawk | Laatste Squawk |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3/02/2023 | 13:47:31 | 18:16:49 | 425 ft | 1150 ft | 5177 | 5177 |
| 2/02/2023 | 10:12:55 | 11:26:34 | 0 ft | 5177 | 5177 | |
| 1/02/2023 | 12:21:21 | 13:29:26 | 550 ft | 50 ft | 5177 | 5177 |
| 31/01/2023 | 9:14:35 | 12:18:24 | 425 ft | 900 ft | 5177 | 5177 |
| 28/01/2023 | 10:25:41 | 11:44:11 | 475 ft | 5177 | 5177 | |
| 27/01/2023 | 3:40:32 | 19:16:03 | 825 ft | -450 ft | 5177 | 5177 |
| 26/01/2023 | 15:24:27 | 16:39:09 | 700 ft | 325 ft | 5177 | 5177 |
| 24/01/2023 | 15:24:01 | 16:49:16 | -50 ft | -500 ft | 5177 | 5177 |
| 23/01/2023 | 7:36:15 | 19:02:16 | 475 ft | -475 ft | 5177 | 5177 |
| 22/01/2023 | 8:27:28 | 22:52:27 | 475 ft | -225 ft | 5177 | 5177 |
| 21/01/2023 | 11:32:13 | 22:11:22 | -200 ft | -600 ft | 5177 | 5177 |
| 20/01/2023 | 12:37:59 | 14:00:45 | 350 ft | 5177 | 5177 | |
| 18/01/2023 | 13:49:37 | 15:01:59 | 1375 ft | 5177 | 5177 | |
| 17/01/2023 | 9:33:04 | 23:16:46 | 1050 ft | 925 ft | 5177 | 5177 |
| 15/01/2023 | 13:48:33 | 17:49:05 | 1375 ft | 1475 ft | 5177 | 5177 |
| 14/01/2023 | 15:26:47 | 15:58:32 | 1025 ft | 1025 ft | 5177 | 5177 |
| 11/01/2023 | 12:26:37 | 14:35:04 | 1400 ft | 1400 ft | 7000 | 7000 |
| 9/01/2023 | 17:19:11 | 18:43:12 | 825 ft | 1050 ft | 7000 | 7000 |
| 22/12/2022 | 13:06:02 | 14:30:09 | 1025 ft | 7000 | 7000 | |
| 21/12/2022 | 12:39:22 | 14:05:45 | 650 ft | 7000 | 7000 | |
| 20/12/2022 | 13:21:09 | 14:25:03 | 1150 ft | 150 ft | 1000 | 1000 |
| 19/12/2022 | 13:29:07 | 18:27:39 | 1000 ft | 7000 | 7000 | |
| 12/12/2022 | 9:04:15 | 13:28:07 | 725 ft | 1025 ft | 7000 | 7000 |
| 8/12/2022 | 9:58:39 | 13:19:03 | 1150 ft | 150 ft | 7000 | 7000 |
| 6/12/2022 | 10:35:03 | 15:07:05 | 625 ft | 850 ft | 7000 | 7000 |